03.08.2011 HM

Meriselostuksia                                       

Amsteldiep, Onkohan noissa reunamerkeissä jotain magneettia, Lålättan Mutka

Anna A, Karilleajo, kokenut luotsi vs. kokematon ruorimies & liian kuuma tee

Antares, Karilleajo Rauman väylällä, sorto sotki suunnitelmat

 

Arctic Wasa

  • Karilleajo 15.03.1983 Vaasan vesillä
  • Reittipisteet eivät kerro syvyyttä
  • Syvyysmerkinnät väylien ulkopuolella
  • Reittipisteiden antajan vastuu syvyystiedoista
  • Alus on vastuussa omasta navigoinnistaan, vaikka olisi saanut ohjeita jäänmurtajalta tai kulkisi jäänmurtajan avustamana
  • Helsingin merioikeus
  • Helsingin hovioikeus
  • Korkein oikeus

 

Argentum vs. Voima

  • 14.02.1988 Yhteentörmäys
  • Jäänmurtaja-avustus
  • Väylän alkaminen
  • Ohjailukyvytön alus
  • Kulussa oleva alus
  • Tietojen vaihto komentosiltojen kesken
  • Yhteinen kieli
  • Kotkan merioikeus, osapuolet tyytyivät tuomioon

 

Aros News

Astrea, Karilleajo, ei saa ajaa pitkin väyläviivaa

Aurora, Ongelmia luotsin jätön yhteydessä, kiirus syynä

Baltic Progress, Karilleajo

 

Bore X

  • 02.07.1973 Karilleajo Valkon väylällä
  • Viitat olivat sijoittajillaan, mutta sijoittajat olivat siirtyneet
  • Luottaminen kelluviin turvalaitteisiin
  • Helsingin käräjäoikeus
  • Helsingin hovioikeus
  • Korkein oikeus, ei muutoksenhakulupaa

 

Bore King, Karilleajo Hangon kiertoväylällä

 

Bore King potkuri

  • 29.03.1985 Potkurivaurio Hangon edustalla
  • Merenkulun turvalaite jään alla
  • Merenkulun turvalaite siirtynyt paikaltaan
  • Valtion vastuu kelluvista turvalaitteista
  • Hangon merioikeus
  • Helsingin hovioikeus
  • Korkein oikeus

 

Christa

Crystal Pearl, Turvalaitevahinko Lålättan Mutka, korvausoikeudenkäynti vireillä

C.T.Star, Karilleajo Googlen väylällä

Eira, Karilleajo, öljyvahinko

 

Emsland

  • 07.10.1994 Peräsinvaurio Saimaan kanavan sulussa
  • Alus ei huomannut sulun tyhjentämisen aloittamista
  • Kanavaluotsi oli poistunut sulussa ja alus odotti venäläistä luotsia
  • Luotsaus sulun ja ala/yläsataman väillä
  • Helsingin merioikeus
  • Kanteesta luopuminen ja sovinto

 

Emsrunner, Karilleajo luotsausta aloitettaessa

Esso Fennia vs. Sisu, EF tuli kylki edellä päin Sisua vaikeissa jäissä

Feederteam, Karille luotsin vaihdon yhteydessä, sillalla kolme luotsia

Finn+Board, Törmäsi kynnykseen vahingossa, VL 1:25 onnistui!!!

 

Grynge

  • 04.11.1973 Karilleajo Vaasan edustalla
  • Luotsaus, päällikön nevonantaja
  • Väylän turvalaitteiden taso, pimeät viitat
  • Luotsin vahingonkorvauksen sovittelu
  • Valtion vastuu ennen vuoden 1974 uudistusta
  • Vaasan käräjäoikeus
  • Vaasan hovioikeus
  • Korkein oikeus, ei muutoksenhakulupaa

 

Heidi-P

  • 19.091988 Törmäys reunamerkkiin Rauman edustalla
  • Luotsaus
  • Komentosiltavahti
  • Objektiivinen vastuu VesiL 1:25
  • Merenkulun turvalaitteen valon toiminta 
  • Passiivinen identifikaatio
  • Turun merioikeus
  • Turun hovioikeus, osapuolet tyytyivät tuoomioon

 

Hälsingland, Luotsi ajoi karille ns. ei luotsattavalla väylällä

Hesperia, Karilleajo Hangon kiertoväylällä, ns. vaikea paikka

Hoburgen, Taisi törmätä kynnykseen

Isabella, Kulki kuin flipperkuula ns. ahtaassa kulkuväylässä, no points

Janra, Kompastus kynnykseen ja kaatus

 

Karhu

  • Pohjakosketus 13.05.1981
  • Puutteellinen reittisuunnitelma
  • Luottaminen olettamuksiin
  • Helsingin käräjäoikeus
  • Helsingin hovioikeus
  • Korkein oikeus, ei muutoksenhakulupaa

 

Krasnovidovo, Törmäsi Savonlinnan oopperatalon kulkusiltaan

Langeland, Kiersi ylimääräisen väylään kuulumattoman viitan kariutuen

Lloyd Bage, Toi öljyä Helsingin vesille, vaikka piti tuoda hedelmiä Kauppatorille

Marella, Squat -ilmiö yllätti komentosillalla olijat ja oli pakko ajaa karille

Marlboro, Tupakkimainos teloi kölinsä Mäkiluodon lähellä

Norden

Okna Bnou Nafia, Karilleajo ns. rannikkoväylällä, Poijut sammuu talvisin

Pamela, Tolaltaan Rauman vesillä

Pinquin, Naantalissa kelluvat turvalaitteet vinksallaan, alus kariutui

Pokkinen, Päällikkö ei ymmärtänyt miten hän saattoi ajautua karille

Polaris

 

Pronto

  • 28.11.1973 Karilleajo Vaasan edustalla
  • Hyvä merimietapa
  • Useampien navigoinnin apuvälineiden käyttäminen
  • Merenkulun turvalaitteen toiminta
  • Helsingin raastuvanoikeus
  • Helsingin hovioikeus
  • Korkein oikeus, ei muutoksenhakulupaa

 

Rosala II vs. Renate

  • 25.07.1982 Sivuutusvahinko Kasnäsin lähellä
  • Peräaalto
  • Meriteiden säännöt
  • Väistäminen
  • Ahdas kulkuväylä
  • Helsingin käräjäoikeus
  • Helsingin hovioikeus
  • Korkein oikeus, ei muutoksenhakulupaa

 

Salamis

  • 17.09.1983 Törmäys poijuun ja reunamerkkiin Raumalla
  • Kapea kallioperään louhittu ränni
  • Usein tuulee suoraan aluksen sivulta
  • Aluksen yllättävä sortuminen
  • Päällikön omat konemanööverit luotsin ohi
  • Passiivinen identifikaatio
  • Rauman käräjäoikeus
  • Turun hovioikeus, ei valitettu

 

Sally Albatross, Integroitu naigointilaitteisto vs. hyvä merimiestaito

 

Sampo

  • 13.03.1981 Karin ylitys Orrengrundin lähellä
  • Komentosiltayhteistyö
  • Bridge manual
  • Helsingin käräjäoikeus
  • Helsingin hovioikeus
  • Korkein oikeus, ei muutoksenhakulupaa

 

Sampo, Komentosiltayhteistyön puute vaikutti karilleajoon

  • 05.03.1983 Koverhaar

 

Saronikos II

  • 13.06.1989 Karilleajo Orrengrundin lähellä
  • Luotsaus
  • Vesiliikenejuopumus
  • Valtion vastuu luotsausvahingosta VahL 3:7
  • Kotkan merioikeus
  • Kouvolan hovioikeus
  • Korkein oikeus

 

Satava, Matkustajavahinko maihinnoususillan liikahdellessa


 

Schippersgracht

  • 11.09.1980 Karileajo Kustavin lähellä
  • Sammunut tutkamerkki
  • Öljyvahinko
  • Passiivinen identifikaatio
  • Turun käräjäoikeus
  • Turun hovioikeus
  • Korkein oikeus, ei muutoksenhakulupaa

 

Sisu & Finnboard, Murtajan perässä pitäisi itsekin navigoida

Sisu vs. Tor, Mä en kerta kaikkiaan puhu Ruotsia, vaikka pelti kolisisi

Skagenbank

 

Stern

  • 18.06.2002 Pohjakosketus Saimaan kanavalla
  • Kanavan syvyystiedot
  • Kanavan ylläpitäjän vastuu ilmoitetusta kulkusyvyydestä
  • Vaatimus ja vastaus

 

Susanna, Alus ryssi Ryssön linjalla

Svanö, Korsteeni osui Kynnyksen helikopteritasoon, joka upposi

Stadiongracht, VTS & Luotsaus & Hinaus

Tallink, Luotsi on kipparin neuvonantaja, mutta kippari on kippari

 

Urho

  • 23.5.1981 Karilleajo Pirttisaaren lähellä
  • Uusi väylä
  • Päällikön / luotsin vastuu
  • Väylätilan hyväksikäyttö
  • Ahdas kulkuväylä, niin lähellä oikeanpuoleista reunaa kuin turvallista
  • Helsingin raastuvanoikeus
  • Helsingin hovioikeus
  • Korkein oikeus, ei muutoksenhakulupaa

 

Viking Sally, Osui reunamerkkiin, mutta "avvisarlist" esti kyljen aukeamisen

 

Västanvik

  • 20.09.1983 Karilleajo Vaasan lähellä
  • Viitoitusuudistus
  • Sinisen ja vihreän erottaminen toisistaan
  • Merikartan mukana olo
  • Poistuminen linjataulujen osoittamalta linjalta
  • Kelluvat turvalaitteet
  • Vaasan käräjäoikeus
  • Vaasan hovioikeus
  • Korkein oikeus, ei muutoksenhakulupaa

 

Wejherowo, Tolppavaurio

Xin Su Hai, Tolppavaurio